26. August. Gemäß der Seite Horsepowerkings.com hat FCA Fiat nun bestätigt, dass 2017 der Grand Cherokee als Hellcat Trackhawk kommen wird…. mit den vollen 707 PS!!
Es wird also Zeit mit dem Sparen anzufangen 😉
Spritverbrauch auf Reisen
Wildeshausen – Split (Kroatien). 2 Erwachsene, 3 Kinder, voll beladen. Typischer Reiseverkehr mit Stau, Wartezeiten vor der Grenze und zügigen Etappen bis ca. 180km/h. Phyrnautobahn im Economy Modus.
Durchschnittsverbrauch: 14,6l
Fazit: Genialer Reisewagen mit einem Verbrauch der, angesichts der transportierten Masse und der Leistung, völlig in Ordnung ist. Sparsamer ist man mit einem deutschen V8 SUV auch nicht unterwegs (auch wenn es die Verbrauchsangaben der deutschen Hersteller gerne anders versprechen).
Red Vapor Style selbst gemacht.
Nachdem ich letzte Woche erfolgreich die Logos matt schwarz gedippt habe waren heute die Chromelemente der Front dran.
Den ersten Chromring habe ich im Schweiße meines Angesichts herausbekommen, die Übrigen habe ich drin gelassen weil ich beim ersten Ring schon beinahe eine Kunststofflippe abgebrochen hätte. Die Ringe selbst sind sehr stabil, aber die Lippen, in die sie eingeklippt werden, sind sehr filigran und können durchaus abbrechen. Man merkt auch, dass die Ringe durch die ganze Manipulation an Halt verlieren.
Also Alles abgeklebt und hinter den Kühlergrill noch Zeitung reingelegt, damit das Plastidip nicht im Kühler landet. Hierzu macht man die Haube auf und entfernt die beiden runden Plastikclips. Achtung: Erst die innere Verriegelung herausziehen und dann den eigentlichen Clip. Danach kann man den Grill nach oben ausklippen und etwas nach vorne kippen, sodass man Zeitung dahinter schieben kann.
und das Endergebnis.
Launch Control 1. Versuch
Nach dem ersten Ölwechsel bei knapp 6000km habe ich endlich die LC ausprobiert.
Tank ca. ¼ voll, Fahrer + Beifahrer ca. 140kg
0-100km/h: 4,7 sec. !!
Für alle Jeep Grand Cherokee SRT Freunde und die die es werden wollen.
In den Monaten ungeduldigen Wartens auf unser neues Auto habe ich Stunde um Stunde (zum Leid meiner Familie) im Internet verbracht um Informationen über den Wagen, die Möglichkeiten zur Individualisierung und das Zubehör zu bekommen. Am 23. März war es dann endlich soweit und ich konnte unseren weißen SRT abholen. Um all denjenigen, die nun auch vor der Entscheidung Jeep SRT ja oder nein stehen, die mühsame Info suche im Netz zu ersparen, habe ich mich entschlossen in diesem Blog all mein Wissen um den SRT zusammenzufassen. Es soll so eine Art Wiki Jeep SRT werden und ich bin um jede Info dankbar, die ich noch hinzufügen kann. Natürlich will ich hier keine Konkurrenz zu http://www.wk2jeeps.com, der wohl umfassensten Informationssammlung über den WK2, machen, sondern die Fragen beantworten, die diese Seite offen lässt. Neben den sachlichen Informationen gebe ich auch eigene Erfahrungen wieder, die auch bitte als solche betrachtet werden sollten.
Viel Spaß beim Stöbern
junkie 