Fahreigenschaften

Kurz. Der SRT fährt sich fantastisch. Die schiere Kraft des 6.4l Hemi lässt einen auch große Distanzen super komfortabel hinter sich bringen. Reizt man die einzelnen Gänge aus bekommt man das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht, was zum Teil auch an der Schwerkraft liegt 😉 Hatte noch nie ein mächtigeres Lenkrad in den Händen.

Innenraumgeräusch: Die Schallisolierung funktioniert hervorragend. Die Seitenscheiben vorne sind doppelverglast, hinten einfach.Selbst bei 200km/h kann man sich normal unterhalten. Die Windgeräusche sind sehr dezent. Den kernigen Motor nimmt man bei jeder Geschwindigkeit als angenehmen sonoren Sound war, ohne dass er je aufdringlich würde. Wenn es dann zwischendurch noch tiefer wird, dann arbeitet die Zylinderabschaltung und schickt 4 Colaflaschen in die Pause, während das Noise Cancelling System den Motorklang bei Laune hält. Diese arbeitet übrigens nicht nur im Eco-Modus sondern immer wenn es sich anbietet.

Federung: ist hart aber dennoch komfortabel. Auf der Autobahn gleitet der Wagen wie auf Schienen und vermittelt ungeheure Sicherheit. Nur auf holprigen Strassen wir man ordentlich durchgeschüttelt.

Bremsen: packen kräftig zu, was einen besonders erschreckt, wenn der Abstandtempomat anfängt zu bremsen wo man selbst noch nicht eingreifen würde.